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2017台北世大運長達22天的賽期、將湧進逾1萬2千名外國選手和貴賓,龐大的交通是一大挑戰。世大運籌委會昨公布世大運交通規畫,賽事期間60個場館都將禁止臨停,開幕則可能比照跨年,對小巨蛋捷運站出入口與周圍道路進行管制。世大運交通處長鄭淳元表示,考量維安問題,世大運期間各場館都設有安檢,車輛進出需持有通行證,不開放臨時停車。雙北共37個場館,包括開閉幕式的台北田徑場、台北小巨蛋、新莊體育場等都將受影響。

對此,鄭淳元表示,舉辦聽障奧運時,台北田徑場地下停車場也封閉不開放臨停。不過對購買月票的民眾,擬以通行證管制進出,或另提供補償。鄭淳元表示,世大運籌委會最擔心的是開幕當天交通流量,除了鼓勵民眾使用大眾交通工具外,目前擬比照跨年晚會進行交管與分流,在選手從敦化北路進到小巨蛋十,會暫時關閉民眾出入口,等運動員進入後再開放。世大運執行長蘇麗瓊表示,台北田徑場最高容量到2萬6千人,選手預估將有7千人,加上家屬、貴賓、表演人員等,剩餘空間再管控民眾人數。蘇麗瓊坦言,民眾湧入觀賽「交通多少會受影響」,僅能呼籲民眾多些包容。媒體提及里約奧運剛開幕,市區交通立刻陷入癱瘓,緊急宣佈休假一天。蘇麗瓊立即回答,「我們不會發生這種情況」。鄭元淳則透露,曾跟桃園市交通局溝通,對方表示年底桃園機場捷運線會通車,對紓緩交通需求也有幫助。世大運交通處組長楊靜婷表示,外國選手從機場至選手村、選手村到比賽場館都會有接駁車,其中桃機、松山機場都規畫專用通關、上下車、停車區域。筆場館接駁部分,排球、籃球等團體賽會提供專車,屆時比賽期間每天將有150台專車;至於個人賽部分,會採用類似公車的方式,規畫22條巡迴車路線,提供近230台車輛。不過,加上接送貴賓、裁判等,每日最高約1150輛大小客車提供接駁服務,合作廠商卻要遲至年底才能決標。楊靜婷表示,交通規劃預算約2億2千萬,包括車輛、司機、車輛識別等都算在內。(中國時報)

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